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深圳跑貨拉拉適合電動面包車十大車型大全

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澳洲幸运8推荐:深圳跑貨拉拉適合電動面包車十大車型大全

發布日期:2019-05-05 作者:深圳易順新能源 點擊:

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深圳跑貨拉拉適合電動面包車十大車型大全

看到題目,只是覺得挺沉重的。在如今這個社會里,如果談到拿出積蓄,只是去買輛車的數目,估計手頭也不富裕。那就要把錢花在刀刃上了。

先看一下近幾年滴滴的口碑,從16年底開始,司機們都是一直以“活雷鋒”著稱的,可見其隱藏在背后的尷尬了。不過現在有美團進駐了一部分城市,但靠這個賺錢仍是不靠譜的。原因很簡單,成本太低了,誰都可以做。早早的有個駕照,買輛車,注冊一下就能開張了,而且以目前滴滴提款的狀態來看,還是相當穩健的。但是整個行程過程中,對司機來講沒有太多的技術含量,現在中國是不缺司機呀,拿駕照的人可以說太多了。單純的在滴滴做司機當然被置于社會的最底層了,對于司機來講從事的就是典型的服務業,再加上抽成,嫌的錢當然少了。而且市場上還存在有大量的兼職司機,跑個半天的,跑個上下班的,人數是太多了,這些人的目的很明確,就是賺個油錢,職業的滴滴司機和這些人來競爭,心態要非常好才行。

可以肯定的是滴滴司機98%到99%以上都C1和C2的駕照,那么開貨車當然就要顯眼出來了。現在拿著B照的可以講都是職業司機,也是不容易了。相對于眾多的C照來講,拿個B照開貨車算是個有難度的技術活了,當然賺錢會更容易些了。但那也需要相當長時間的積累,如貨源、人脈關系等。如果真要買貨車,那也最好是和老司機跟車跑上一段時間再做決定。買貨車的成本也是個大數目。

但是跑貨拉拉就不一樣了,貨車在城市里貨車白天基本上是不讓跑的,跑貨拉拉就是用面包車拉貨,時間上很隨意。不過現在看情況,有些乘客正在把滴滴的車當貨拉位用呢。叫到滴滴后小轎車里什么都敢往進塞。如果真要跑貨拉拉,那自己就去買個五菱的面包車,而且自己家人出去玩也能用,拉貨時可以長時間在的家具市場或者批發市場蹲點,有了長期、固定的客戶后,收入絕對比跑滴滴強。只要面子上能扛的過去,但有時拉貨真的非常辛苦,還要付出很強的體力,適合沒有太多專長的人來做。

現在靠車去生活和賺錢其實并不容易,主要是車太多了。跑滴滴絕對不是個好主意,除非你辦理了網約車資格證什么的全套合法手續,即使這樣也要做好幾年后只賺了個二手車的準備,實在是費心費力不劃算。跑貨拉拉相對于滴滴來講,稍微能強一些,但強烈建議這些都做為副業來搞,還是找份全職的工作來忙,閑的時候跑貨拉拉或者滴滴賺點零花也是不錯。

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