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瑞馳EC35五座版新能源純電動物流車正式上市

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近日據深圳易順新能源所了解2019年關于2019年新動力瑞馳新能源汽車補貼的文件不時流出,估計在2019年全體退坡將到達40%。另外有音訊稱2019年將不會設置過渡期,于2019年1月1日起執行。 續航低于200公里不再享有補貼依據四部委后期發布的新動力汽車推行使用補助政策。2017-2018年補助規范在2016年根底上下降20%,2019-2020年補助規范在2016年根底上下降40%。因而,2019年補貼退坡是板上釘釘的事,并且有文件顯示續航里程低于200公里的新動力車輛將不再享用補貼。

深圳易順新能源汽車訊日前,我們從官方獲悉,瑞馳新能源EC35二代正式上市,新車共推出一款車型,售價為8.59萬元。詳細車型請見下表:

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據悉,新車定位于新能源電動微面車型,整體造型方正簡潔。藍白色的涂裝顯示其新能源車型的身份,車輛內飾設計也以簡潔實用為主旨,中控上的屏幕算是唯一的亮點,不過該配置需要選裝。補貼退坡將不再設過渡期在2018年補貼政策調整時,爲其預留了6個月的工夫作爲過渡期。但是據相關媒體音訊稱2019年的補貼政策施行之后將不再設置過渡期,新政將在 2019年1月1日起執行。補貼退坡的目的是爲了標準消費公司,讓具有實力的車企取得財政支持,同時逐漸淘汰掉那些趁火打劫的公司,其目的還是爲了促進整個新動力產業的安康有序開展。 新動力汽車補貼退坡是大勢所趨,而補貼政策的變化必定是以整個行業的提升爲目的。當財政補貼的熱潮退去,真正具有實力的公司便能充沛發揮,率領整個行業邁向開展的新高度。

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配置方面,新車標配前/后駐車雷達、前霧燈以及多媒體系統。動力方面,新車采用純電動驅動,電動機最大功率為60kW,最大扭矩191Nm。傳動系統則匹配單速自動變速箱,新車最大續航為290km里程,其中,續航在200-250公里之間的車輛補貼1.5萬元;在250-300公里之間的車輛補貼2.4萬元;在300-400公里之間的車輛補貼3.4萬元;續航大于400公里的車輛補貼4.5萬元。 2018年,財政補貼取消了對100公里以下的電動汽車的補貼,那麼如今看來,2019年取消200公里以下續航車型的補貼也是預料當中的事。 

瑞馳EC35總結:買瑞馳新能源呢,目前來說還是市場最穩的電動面包車之一,也建議大家到深圳易順新能源汽車進行詳細了解和試乘試駕!

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瑞馳新能源19款EC35II整車長寬高尺寸為4500×1680×1985mm,軸距為3050mm,總質量為2600kg,最大額定載重為950kg,具有“大空間、長續航、多用途”優勢,有兩座版和五座版兩種車型,兩座載貨空間4.8 m3,五座載貨空間3.8 m3,工況續航里程300km,每公里使用成本約0.1元,同時擁有ABS防抱死制動系統、倒車雷達等豐富配置,經濟實用。

新車上市 2019款瑞馳EC35II、EC31煥新升級

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瑞馳新能源19款EC31則主打“超大空間”,擁有貨箱、欄板兩款車型。該車長寬高尺寸為4750×1670×2400mm,貨箱款載貨空間達6.8m3,最大額定載重為1020kg,續航300km,標配ABS防抱死制動系統,主要面向大裝載量需求的物流細分市場。

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易順點評:

瑞馳新能源此次升級進一步鞏固、提升了19款EC35II、EC31的綜合性能,特別是續航里程突破300km大關,解決新能源用車痛點,極大提升了產品的核心競爭力。相信19款瑞馳EC35II、EC31將在新能源物流車市場再次斬獲出色成績。

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